Запчасти   Итальянская корпорация CNH (Case New Holland)

Работа завода началась с проектировки первых тракторов МТЗ 1 и МТЗ 2 в 1948 году. Серийный выпуск моделей стартовал в 1953 году. При последующей модернизацией и непрерывной разработкой новых марок колёсных тракторов. В период  с 1952 по 1962 годы были разработаны и выпущены в серию трактора марок МТЗ 1, МТЗ 2, МТЗ 5 и МТЗ 7 с полным приводом колёс. В 1962 году завод приступил к выпуску новой модели трактора МТЗ 50. Он был  оснащён мотором Д 50 мощностью 55 лошадиных сил и в 1964 МТЗ 52 с приводом переднего и заднего моста. В период с 1974 г. колёсная модель трактора МТЗ 50 стала одной из самой массовой маркой в народном хозяйстве СССР. Запчасти МТЗ

Претерпела ряд усовершенствований и производилась до 1985 года. Одновременно в 1974 году с производственной линии Минского Тракторного Завода начали выпускаться машины новой марки – МТЗ 80. И полноприводной модификации МТЗ 82 с силовым агрегатом Д 240 мощностью 75- 80 л. с., которые выпускаются до сегодняшнего дня и стали одной из самых массово выпускаемых моделей трактора в мире. Запчасти МТЗ/

Модельный ряд МТЗ:

Техника МТЗ очень многообразна.  Как показатель надежности и современности техники МТЗ её экспорт с каждым годом только увеличивается. Это говорит не только о огромных производственных возможностях Минского Тракторного Завода, а также о доверии потребителя к технике МТЗ.

 В настоящее время Минский Тракторный Завод  увеличивает количество выпускаемой техники МТЗ, также за счет передового оборудования и новых конструкторских решений, выпускать сверхмощную и экономичную технику МТЗ по достаточно не высокой цене.

В настоящее время Минский Тракторный Завод стал участником всех крупных программ российского АПК. Можно сказать, что, в настоящее время МТЗ является фактически главным поставщиком сельскохозяйственной техники для российских аграриев. В свою очередь применение современной и мощной техники позволяет избежать потерь в зоне рискованного земледелия.